今天天气一流，风和日丽，而且心情超级“靓仔”（洗车设备）。早上9点十分驾驶宝马X3上佛山一环，时速80公里巡航，打开异常宽大的全景天窗享受着清新的空气（洗车设备）。一轮享受过后，接着用“粗暴”的方式考验今天的主角（洗车设备）。

       由于是自动挡的汽车，很多换档工作都交给电脑来进行，我把更多的精力放在对油门的控制上（洗车设备）。首先我把车速从80KM/H降到10KM/H，再来一脚“全油门”，2.5排量的发动机推动这台1.8吨的庞然大物丝毫没有问题，仪表盘上的转速表指针猛地升高，速度快得惊人，不到5秒钟的时间速度表就告诉我车速已经到了100KM/H（洗车设备）。一环的清晨异常少车，此时发动机的声音告诉我这还是加速的前奏，充沛的马力让我忘记了安全，车速直奔180KM/H（洗车设备）。此时的宝马X3依旧从容，扎实的底盘和高扁平的轮胎让这台越野车在如此高速的情况下依旧保持稳定和有效的抓地，它时刻在告诉我180KM/H还不是我的极限，上200KM/H只是个小问题，它在给我信心，事实上我也感受到宝马X3信心十足（洗车设备）。犹豫着要不要继续加速度，最后把油门松开，我没有忘掉安全，即使这家伙拥有6个安全气囊（洗车设备）。

      速度降下后继续加速，深踩油门，很喜欢加速的感觉，很有激情（洗车设备）。10点正找到一个梦寐以求的弯位，该弯位弯度颇大，而且特别地长，很能试验该车的过弯性能（洗车设备）。此时指针定格在80KM/H，打过方向盘，车身十分的稳定过去了，基本上没有什么倾侧，可以料到宝马X3的悬架系统调教地异常坚硬（洗车设备）。不过可惜的是这样的悬架牺牲了乘坐的舒适性，我来回驾驶了一个小时，由于偏硬的悬架和承托力十足的座椅让我觉得整个旅程下来有点辛苦，总感觉坐起来硬般般的，利好的一点是在高速路上，路面很平整（洗车设备）。

       过弯以后试图要以更高的速度过弯，接下用100公里每小时的速度通过，车身依旧很稳定，但倾侧幅度加大了，车辆对驾驶员的转向指令执行完美，驾驶员的驾驶意图得以清晰的表达（洗车设备）。发自内心的佩服宝马的造车水平（洗车设备）。

      在高速过弯的同时，我还吓出了一身冷汗，由于自己的驾驶水平还不到家，差点撞上了护栏，呵呵，这段小插曲不知道对我以后有没有影响，现在想起还心有余悸呢（洗车设备）。

     整个驾驶的过程持续了一个小时，在这个过程中我倍感惊喜，我第一次感受到什么叫高水平的操控（洗车设备）。

     最后，我对宝马X3做个小小的总结（洗车设备）。首先说说他的优点：操控性非常好，底盘非常的扎实，马力非常的充沛，做工异常精细，用料上乘，整个驾驶舱的氛围时尚简约，我特别喜欢（洗车设备）。不足的一点就是舒适性差了点，但毕竟它定位是台多能的越野车，舒适性差点还是可以接受（洗车设备）。要批评的一点就是它高速时的噪音控制不好，80KM/H的速度驾驶舱已经听到很大的风噪声，上百公里以后就更多，有点烦人，再说50多万的车子有这个大而明显的缺点也真说不过去（洗车设备）。

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