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洗车设备-嘉年华1.5自动,荣威1.8T自动的比较

作者:洗车设备 发布于:2012-5-29 21:46:46

今天有点神经,去各类4S转了一圈,试驾了4辆车,307 1.6手动,嘉年华1.5自动,荣威1.8T自动,GOLFVI 1.4TSI+DSG,本来还想试一圈英朗1.6T,结果被告知目前全北京没有1.6T车型,试驾车也没到,作罢(洗车设备)。这些车都标榜运动,到底谁更运动(洗车设备)。

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307,高转数发动机虽然低转速时扭矩输出不高,但是在超过3000转之后爆发出来的动力还是相当可观的,爆发力在1.6排量中应该算是不错了(洗车设备)。
 
 
 
嘉年华,他那个运动型发动机不怎么样,动力明显不足(洗车设备)。除此之外其余操控部分都能接受(洗车设备)。
 
 
 
荣威,从动力、声音方面均能感受到涡轮介入的迟滞,但手动模式的换挡拨片用起来还是相当不错的,比较遗憾的是4速变速箱,而且手动模式时变速箱对换挡动作反应非常迟钝(洗车设备)。
 
 
 
GOLF6,他叫GOLF6(洗车设备)。开他的时候,实在激动(真正给我开奔驰、奥迪估计都没这种感觉)以至于起步忘松手刹(洗车设备)。车内非常非常安静,是我开过的怠速时最安静的车,从方向盘仅仅能能感觉到很细微的震动(洗车设备)。起步动力略显不足(1.4TSI的涡轮在2500转时介入,以保障低速低油耗),轻踩踏板转数提高,增压声传出来,紧接着是推背,再深踩下去,伴随着转数提高,涡轮继续咆哮,感受到的是源源不断的动力输出,整个加速过程换挡十分平滑,乘客不看转速表几乎感觉不到跳档,我仅感觉到4档-5档的换挡过程(那时候我看了一眼转速表),其余换挡没感觉(也许因为我整个人都处在极度兴奋中)(洗车设备)。据说在中途猛踩油门时,DSG变速箱会直接从7档跳到4档,不知是运动模式还是普通模式,这东西我没测,人家试驾车我不敢玩太狠(洗车设备)。DSG有运动模式,这个模式基本会在3500-4000转换挡,很high(洗车设备)。操控,是我今天开的5辆车中最优秀的,入弯变线非常有自信(洗车设备)。
 
不说了,以后有机会继续去玩golf(洗车设备)。