给我们自己和我们的爱车买保险，就像我在超市购物一样，一文钱一文货，在保险上同样适用。关键的是，我们在购买保险时要仔细了解投保的险种，以最少的钱得到最大的需要，这才是保险的性价比

。
从目前通行的车险条款看，私家车能够套用的系数主要有：

1、多险种同时投保优惠。只要同时投保车损险和三者险，就可以得到5％的优惠。

2、绝对免赔额约定。小额事故发生量大，为避免麻烦，各家公司条款费率中都有小额损失不赔、保费可以优惠的规章。大多按300元、500元、1000元、2000元规定了不同的优惠系数，投保时可以按照自

己的承受能力，综合考虑上年无赔款系数来使用。需要提醒的是，由于是绝对免赔额，所以在发生超过这些限额的事故赔付时，也会从赔款中减去这个额度。

3、车型系数。这个系数是上浮系数，主要是针对赔付成本较大的老、旧、新、特车型上浮30％－－70％的保费。

4、指定驾驶人。凡指定驾驶人员的，可打九折。需要在投保时就约定被保险车辆的驾驶人员，每辆车可约两名，约定的驾驶人员需要提交驾驶证复印件。但是，这个系数是有一定代价的，如出险时为非

指定驾驶人员驾驶，赔偿时将按照损失的10％免赔。

5、安全驾驶情况。这是与被保险车辆遵守交通法规相挂钩的一个系数，因交管部门和保险公司的系统未能对接，这一系数在大多数地区暂时并不使用。上一年度无交通违法记录的可享10％的优惠。

6、约定行驶区域。投保时凡约定行驶区域的，按区域大小可享受不同幅度的优惠。约定场内的可享20％的优惠；约定固定路线的可享8％的优惠；约定省内的可享5％的优惠。但是，同指定驾驶员一样，

这个系数也是有一定代价的，如出险时为非指定区域发生事故，赔偿时将按照损失的10％进行免赔。

7、平均行驶里程。一般是投保时查验被保险车辆的里程表，凡过往年平均行驶里程在0－－公里的，可享10％的优惠。

8、续保优惠。续保是指上一年度在同一家保险公司投保的情况。续保可享10％的优惠。

9、驾驶人性别。按指定驾驶人员的性别，男性的不上浮也不下调，女性的下浮5％。

10、驾驶人驾龄。按指定驾驶人员的驾龄，分三个档次：驾龄小于1年的，上浮5％；驾龄在1（含）年到3年的，上浮2％；驾龄3（含）年以上的，不上浮也不下调。

11、无赔款优惠。主要根据连续投保的车辆前几年保险赔付的情况进行的优惠。这里需要注意的是赔款情况，而不是发生事故的情况，换言之，哪怕这个事故发生在几年前，但一旦完成赔付，将计入赔

款发生的年度。主要分为七个档次：上追连续三年未赔款的，可优惠30％；上追连续两年未赔款的，可优惠20％；上年未发生赔款的，可优惠10％；新保或上年赔款次数在3（不含）次以下的，不上浮也

不下调；上年发生3次赔款的，上浮10％；上年发生4次赔款的，上浮20％；上年发生5次及以上赔款的，上浮30％。

12、驾驶人年龄。按指定驾驶人员的年龄，分五档：年龄小于25岁的保费要上浮5％；年龄在25（含）——30岁的，不上浮也不下调；年龄在30（含）－－40岁的，下浮5％；年龄在40（含）－－60岁的

，不上浮也不下调；年龄在60（含）岁以上的，要上浮5％。 http://www.xicheji1.com

　　保险是一种无形的商品。买实物商品我们习惯于看产品的功能，看产品的价格，讲究性价比。但到保险这，我们似乎放弃了这样一个良好的习惯，更多地比较保险的价格，并且谁家的便宜我就投谁

家的。其实，同其它产品一样，保险同样有性价比，同样需要我们去详细地了解你买到了多少保障功能，钱是否花得合理。更何况，由于监管原因，目前的保险商品价格上并无太大差异，价格低往往意味着你丢掉了一些保障。 所以我们在购买的时候一定要看清协议合同，以免不小心中了合同“圈子”。